Xtreme Riders Tuning & Racing TEAM

Renault Mégane III

2008-09-10T11:02:00.000-07:00

Renault Mégane III se presentará en el salón de París!!!
Fuente: http://www.motorpasion.com

De momento, sólo nos lo muestran en su versión de cinco puertas, pero para 2010 estará disponible hasta en seis carrocerías diferentes. Pero hablemos del presente. El Renault Mégane III mide 4,30 metros de largo y tiene una batalla de 2,64 metros, lo que propicia unos voladizos cortos y una imagen más dinámica.
Su frontal, afilado y con líneas que fluyen desde atrás, le otorga un aspecto deportivo ideal para el segmento en el que se mueve, el de los compactos. Un segmento que copa una tercera parte de las ventas en Europa.

Un interior que se decanta por un diseño más bien minimalista, con lo justo y necesario, sin estridencias y sin que parezca que estás en una nave espacial.

En el diseño del salpicadero se ha buscado que parezca que está suspendido en el aire para dar una mayor sensación de amplitud en el habitáculo. Si nos pasamos a la consola central, los botones quedan reunidos en un mismo panel, en un posición que a simple vista parece bastante cómoda para el conductor.

En el panel de la instrumentación también se han tenido en cuenta aspectos como funcionalidad y facilidad de lectura. Ahora, el velocímetro es digital mientras que el tacómetro es analógico. Una de las novedades de este apartado es el uso de colores como señales de aviso en el limitador de velocidad y el control de velocidad.
Una vez se activa el limitador de velocidad, la velocidad máxima seleccionada se muestra sobre la velocidad actual, además de mostrar también una línea que rodea ambos elementos. Si por cualquier causa se supera esta velocidad, esta línea empieza a mostrarse en su último tramo en rojo, lo que facilita una lectura más rápida y un aviso efectivo ante una velocidad superior a la deseada.
Entre su equipamiento encontraremos elementos como la “tarjeta de apertura”, algo que ya se encontraba disponible en otros coches de la marca. Si tener que sacar la tarjeta del bolsillo, simplemente acercandonos al coche y tocando el tirador de la puerta, ésta se abre. Y lo mismo ocurre con el encendido. Insertas la tarjeta en su ranura y arracamos con un botón.
Esta tarjeta también permite el encendido de luces a distancia, algo muy útil cuando dejamos el coche en alguna zona con poca luz. O simplemente para localizar el coche ante un despiste. Lo disfruto en un Citroën C4 y puedo verificar que es útil.
El freno de mano ahora es eléctrico y asistido. Se acciona cuando paramos el motor y se desactiva simplemente pisando el acelerador con el motor en marcha. Útil también en la salida en rampa y en este caso, se activa desde un botón situado en la consola central.
Si seguimos con su equipamiento, nos encontramos con un navegador GPS integrado con dos sabores distintos, el Carminat Bluetooth CD en dos dimensiones o el Carminat Bluetooth DVD en tres dimensiones, que añade manos libre y radio CD con lectura de MP3, que se completementa con la toma auxiliar, de serie, localizada en la consola central.
Por supuesto, el equipo de audio y el climatizador no pueden faltar. En el último caso, se encuentra como opción un climatizador bizona con tres posiciones diferenciadas, que aportan más o menos flujo de aire al habitáculo.

En lo que se refiere a motorizaciones, viene bien cargadito, para todos los gustos. Empezando por el motor dCi 85, ascendemos hasta el dCi 90. Dos motores demasiado similares en términos de potencia, pero que tendrán su razón de ser.
Si seguimos subiendo nos encontramos con el dCi 105 disponible en la gama actual acompañado del dCi 110. Aquí, otra vez nos encontramos con dos motores práctimante similares en potencia. En cualquier caso, en la variedad está el gusto. Todos ellos tienen unas emisiones inferiores a los 120 gramos de CO₂/km.
El más novedoso será el dCi 130, con un par máximo de 300 Nm a partir de las 1.750 rpm y unas emisiones de 135 gramos de CO₂/km. Más adelante se presentarán los motores dCi 150 con cambio automático y el dCi 160 con cambio manual.
El apartado de los motores de gasolina será variable dependiendo de los mercados. En la parte baja de la tabla tenemos los 1.6 16V de 100 CV y 1.6 16V de 110 CV, llegando hasta el 2.0 16V de 140 CV. Como novedad tenemos el motor TCe 180 y el motor TCe 130. Las siglas TCe vienen de Turbo Control Efficiency.

Volkswagen desplaza a Ford del tercer lugar de ventas mundiales...

2008-08-29T19:57:00.000-07:00

Volkswagen desplaza a Ford...

Fuente: http://www.urbanpower.cl

Mientras Toyota y General Motors continuan la ardua batalla por el número uno de ventas mundiales, los puestos inferiores son igualmente disputados. Previamente nos sorprendió el hecho de que Hyundai-Kia sobrepasara a Honda para tomar el puesto numero cinco, pero si creían que la batalla únicamente entre asiáticos y norteamericanos, los europeos también sorprenden. El mayor fabricante de automóviles de ese continente, Volkswagen, anunció que ha logrado la medalla de bronce y logra un merecido tercer peldaño en el podio. De esta manera Ford cedió su puesto de ventas totales en la primera mitad de este año.
Los números están basados en las ventas totales a nivel mundial, por lo tanto es muy probable que pudiesen cambiar al final del año. El hecho podría atribuirse a que últimamente Ford ha tendido a desprenderse de algunas de sus marcas asociadas, mientras las numerosas subsidiarias de Volkswagen que incluyen a Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bentley y Bugatti, han hecho todo lo contrario y se encuentran más acopladas que nunca.
Lo más probable es que hechos como este tengan menos influencia que las Islas Cocos, pero no deja de ser interesante la pelea de titanes y su lucha por mantener su ego en un buen sitial.

Aston Martin One-77

2008-08-09T20:02:00.000-07:00

Una exquisitez sobre ruedas de una de las marcas más exquisitas del mercado...

Fuente: http://www.motorpasion.com/

Aston Martin ha dado la sorpresa con la publicación de este teaser del Aston Martin One-77, un exclusivo deportivo limitado a escasas unidades y que está destinado a los fieles a la marca y amantes del lujo y las prestaciones. De momento, en su sitio web, One-77.com no hay más que esta imagen y un formulario de contacto.

El chasis es de fibra de carbono y su carrocería, de aluminio, está completamente construida a mano en las instalaciones de Aston Martin.

Lo moverá un motor V12 7.0, del cual no sabemos todavía prestaciones.

GM Corvette Centennial Design Concept

2008-08-09T19:58:00.000-07:00

GM Corvette Centennial Design Concept: Prototipo creado para celebrar el primer centenario de General Motors

Fuente: http://www.motorpasion.com

Se trata del Corvette Centennial Design Concept y aparte del nombre, nada más tiene que ver con el mítico deportivo americano. Tiene similitudes en su diseño, y puede que algunas de ellas se esbocen en una nueva generación, pero no es esa su función.

Su función principal es aunar en un sólo prototipo las líneas de diseño clásicas de GM con la nueva dirección que tomarán éstos en un futuro próximo, tomando prestadas diferentes partes de otros coches del grupo. En Jalopnik tenéis todo lo que han podido averiguar de él gracias a sus infiltrados.

2007 Peugeot 207 Spider

2008-07-22T10:50:00.000-07:00

El Spider 2007, que recibió su World Première en Paris, está desarrollado a partir del auto concepto 20Cup pero muestra una arquitectura en 4 ruedas mas convencional y un motor transversal trasero. Este auto, que supone ser manejado por una sola categoría, proporcionará una sensación placentera y verdadera de manejo, a la vez combinado con el uso de un motor productivo que ofrece un alto nivel de torque y fiabilidad.

Esta categoría permitirá el levante de la cortina de todas las 5 rondas de “Le Mans Series” (LMS) y un evento extra se llevara a cabo en Francia como parte de las “Rencontres Peugeot Sport”. Es un auto de carrera que encarna los atributos de LMP1 y LMP2 que cumple con las reglas ACO. Su diseño trasero recuerda el prototipo de los autos Sport de los años 70, sin spoiler.

El Chassis

El chasis consiste de tres partes esenciales, por razones de reparabilidad y la caja de cambios ocupa una posición transversal trasera. Para la seguridad del conductor, la estructura del auto satisface los requerimientos de la regulaciones IAF que rigen sobre os Sports Car.

Suspensión, dirección y frenos.
Muchos componentes son derivados de partes de autos Peugeot de ahora. Sin embargo, estos últimos se juntan de acuerdo al criterio “Racing”-

El motor
El motor 1.6 litros THP 16v EP6 DTC es el mismo que el futuro 207 RC, desarrollado como parte de la co-operación con el grupo BMW. Es un motor estándar excepto por el sistema de escape que se modifico para el Spider 207. El poder de salida es de 128 kW o 175 bhp o 5800 rpm.

Cuerpo y aerodinamica.
El Spider 207 tiene dos difusores, uno localizado abajo del capó delante de las ruedas delanteras, el otro está en el extremo trasero. Están separados por un ancho, plano, “sub.-suelo” que cubre casi toda la parte inferior del auto. Estos difusores y extractores ayudan a mejorar los viajes en carretera.

La fuerza baja trasera está ayudada por el diseño por el “cowling” trasero, dando al auto un estilo específico, haciendo también posible al auto ser dispensado de spoiler que puede ser actor de accidentes. La carrocería consiste de 9 partes individuales para poder reducir el costo de reparación.

Electrónica

El auto presenta las características del ECU (Bosch Electronic Control Unit), adaptado, sin embargo, ajustados a los requisitos del spider 207, pero “bloqueado” para prevenir cualquier modificación o “re-programación”.

Una caja negra, en el auto, registrara continuamente los parámetros de operación de motor. Esos datos serán usados para evaluaciones técnicas pero no serán accesibles a los competidores.

fuente: http://www.supercarnews.net/2006-peugeot-207-spider-concept
traducido por: Clari

Mazda Kazamai Concept

2008-07-16T20:53:00.000-07:00

Mazda Kazamai Concept
Fuente: http://www.diariomotor.com

En el Moscow International Automobile Salon, que se celebrará a finales del mes de agosto, la japonesa Mazda desvelará otro de sus prototipos con expectativas de futuro. Siguiendo la propia estela del Taiki o del Furai entre otros, Mazda presenta el Kazamai como un anuncio de un crossover que podría servir de base para la elaboración de un futuro SUV por ejemplo. “Modelado en la naturaleza y en este tiempo, vientos cruzados”. Así es aproximadamente una definición de la creación de este concept, que guarda unas líneas visuales bien suavizadas aunque con unas radicales proporciones que circulan en la línea de los demás prototipos de la marca. Para este diseño, Mazda ha empleado con total seguridad materiales de ligero peso que podrían contar con el aluminio y la fibra de carbono como principales ingredientes de esta “receta”.

Algunos de los detalles característicos son el techo, que extiende una zona panorámica desde el pilar A hasta el C, las luces, que forman parte ineludible de la carrocería con unas perfecta integración y las llantas, con un corte moderno en nada menos que 22”. La parte frontal presenta una parte central algo abrupta, pero que en general no llega a extremos de diseño como en el caso del Furai.

Para la mecánica, Mazda sólo adelanta un motor de inyección directa de la nueva generación, así como una transmisión con doble embrague y tracción a las cuatro ruedas.

Nuevo Nissan 370Z V8 en desarrollo...

2008-07-01T22:48:00.000-07:00

Nuevo Nissan 370Z V8 en desarrollo...

Fuente: http://www.urbanpower.cl/

Dicen que estaría trabajando en una nueva versión del aun no lanzado 370Z. Se sabe ya que el actual 370Z estará equipado con el mismo motor V6 de 3.7L del Infiniti G37, pero al parecer estaría en los planes el desarrollo de una versión aun más potente. De acuerdo a la revista japonesa Best Car, Nissan tiene planeada una versión V8 del nuevo 370Z. No se sabe aun más detalles sobre el nuevo motor, pero se presume que podría ser un motor de 4.5L.

Kia anuncia la producción del Koup para 2009

2008-07-01T22:42:00.001-07:00

KIA Koup para 2009
Fuente: http://www.urbanpower.cl/

Kia anunció este lunes que una versión de su nuevo modelo concepto “Koup” iniciará su producción en 2009. Este vehículo fue inicialmente revelado en el New York Auto Show 2008 y su objetivo es entrar en la pelea para capturar un pedazo más grande del mercado de adultos jóvenes. El nuevo Kia reemplazará al Spectra, sin embargo aun no es claro el nombre que finalmente llevará el nuevo vehículo. La versión sedan del Koup será lanzada a mediados de 2009, seguida por una versión coupe algunos meses después. Cabe destacar que este coupe será la primera incursión de Kia en este mercado.

A pesar de que el Koup supuestamente reemplazará al Spectra, no existen planes para una versión hatchback. El presidente de la división de investigación y desarrollo de Hyundai - Kia, Lee Hyun-soon, clarificó diciendo ” Creemos que el coupe venderá mejor que una versión hatchback” por lo que se descarta a menos que la versión coupe no tenga éxito. Entre algunas de sus supuestas características, consideran una versión deportiva con motor de 4 cilindros y 2 litros capaz de producir una fuerza de 290hp, las especificaciones de una versión no deportiva no han sido anunciadas.

2010 Mazda 3 Concept

2008-07-01T22:37:00.000-07:00

Mazda 3 Concept: en el 2010
Fuente: http://www.motorpasion.com

Aunque no lo parezca, esto que vemos son las posibles fotos oficiales del modelo de preproducción del futuro Mazda3, uno de los compactos más atractivos visualmente que tenemos en la actualidad en el mercado. El actual no lo veo desfasado en diseño como otros modelos, pero ya va siendo hora que le den un retoque, que los años no pasan en balde. No en vano, en teoría, aún faltan un par de años para que podamos verlo en los concesionarios. Las fotos que se han filtrado nos muestran un prototipo futurista y arriesgado, que bebe del diseño de los últimos prototipos de Mazda, entre ellos el Nagare. Pero como siempre, una vez tenga luz verde, seguro que los cambios lo hacen más convencional.

No hay más imágenes ni datos sobre su motorización, así que lo único que podemos es juzgar su teórico diseño La línea lateral sigue, más o menos, el mismo patrón que el modelo actual, pero su delantera es bastanta más futurista, con una pronunciada caída desde el capó y unas enormes tomas de aire para ventilar el motor. La trasera también aporta frescura al conjunto, con esos escapes en forma de lágrima integrados en el paragolpes y los nuevos grupos ópticos traseros, con tecnología LED al parecer.

NUEVO VW GOL 2009 O 5TA GENERACIÓN!!

2008-07-01T09:14:00.000-07:00

SE VIENE EL NUEVO VW GOL 2009 O 5TA GENERACIÓN

Ya está disponible en el mercado Brasilero el Nuevo Volkswagen Gol 2009 o Gol 5ta generación.

Este auto tan aceptado en el mercado Argentino viene con un restyling en la trompa y en la parte trasero en donde las luces se asemejan al estilo de los Audi y el restyling delantero llevará luces similares a los del Tiguan y el Passat.

Por el momento no hay mucha información disponible respecto a las motorizaciones y equipamiento con los que el Nuevo Volkswagen Gol 2009 o Gol 5ta generación entrara a nuestro país, pero como para tener una mínima idea te cuento que trae el que sacaron en Brasil
» Motor 1.0 el mismo de la versión actual.
» Motores 1.6 (EA-111) de 103 caballos de fuerza abastecido con alcohol. Este motor reemplazará al 1.6 y al 1.8 actual.
» Motor 1.4 Total Flex de 90CV.
También van a largar una versión Sedán y se estima su lanzamiento de Octubre en el Salón Internacional de Automóvil de San Pablo.

Se viene lindo el nuevo VW Gol!!!

Audi V6 3.0 TFSI: ¡el primer motor Audi con compresor!

2008-05-26T19:06:00.000-07:00

No mas Turbos!, Audi V6 3.0 TFSI.
Fuente: http://www.urbanpower.cl

Turbo it’s so last week dicen en AUDI, por primera vez en su historia dejarán de lado el uso de turbocompresor para la admisión de aire y se enfocarán, al menos en el nuevo V6, en un aumento de presión mediante el uso de un compresor.

Como ya comentamos, este nuevo motor sera un V6 de 3.0L que podra desarrollar hasta 290 hp aproximadamente (290cv realmente pero me falla la conversión, no es mucha la diferencia) con un rendimiento de unos 10km/litro aproximadamente. Se espera que este motor sea utilizado en el S4 y/o en los modelos A4 hacia arriba.

Renault Laguna Coupé

2008-05-26T19:01:00.000-07:00

Renault Laguna Coupé
fuente: http://www.motorpasion.com/2008/05/26-renault-laguna-coupe

El Renault Laguna Coupé combina una carrocería de coupé, algo menos práctica pero más atractiva, con algunas novedades respecto a la berlina que lo hacen más apetitoso para los amantes de los coches con un toque deportivo.
El Renault Laguna Coupé añade a la gama dos motores V6. El primero es el nuevo V6 dCi con 235 caballos y 450 Nm de par, un motor que no se montaba en el Laguna (el VelSatis sí lleva un 3.0 V6 dCi de 180 caballos).
El otro es un 3.5 V6 gasolina con 240 caballos y 330 Nm de par. Ambos motores llevan una caja de cambios automática de seis velocidades. Además de éstos, también contará con motorizaciones más bajas.

Al igual que el Renault Laguna GT, la versión coupé del Laguna llevará el chasis Active Drive de 4 ruedas directrices en los motores V6 y gasolina dos litros. Este sistema hace que las ruedas traseras giren ligeramente a la vez que las delanteras para mejorar el agarre en curva.
El Renault Laguna Coupé mide 4,64 metros de largo y 1,83 metros de ancho, con una batalla de 2,69 metros y una altura de 1,40 metros.

Mercedes SL Brabus S V12 S

2008-05-03T20:20:00.000-07:00

Mercedes SL Brabus S V12 S, con 730 cv

Fuente: http://www.diariomotor.com

La versión S V12 S es la preparación más radical para el SL, pero también hay disponibles diferentes paquetes de personalización estéticos bastante más asequibles. Como últimamente nos tienen acostumbrados (ver Brabus Bullit Black Arrow), los ingenieros de Brabus no han escatimado en potencia, incorporando al S V12 S el propulsor V12 biturbo de 730 cv y 1.350 Nm de par máximo. Con semejante mecánica, el Mercedes SL se propulsa de 0 a 100 km/h en 4 segundos justos, y su velocidad máxima es de 350 km/h.

Las mejoras estéticas pasan por la inclusión de unos nuevos paragolpes, tanto delantero (con antinieblas dobles y luces diurnas tipo LED) como trasero (con difusor), taloneras y un discreto alerón de pestaña en la parte trasera. A primera vista lo que más llama la atención son las llantas de aleación de 20 pulgadas que incorpora, pudiendo elegir entre los diferentes modelos que tienes a continuación.

En el interior todo está prácticamente igual que en el modelo de serie, porque la calidad de terminación del SL es tan exquisita que cualquier intento de mejora radical podría acabar arruinando el conjunto. Tan solo se han incluido algunos emblemas de la marca, se ha cambiado el pomo de la palanca de cambios y se ha tarado el cuadro de instrumentos a 360 km/h.

Vendidas TODAS las unidades del Dodge Challenger SRT8...

2008-04-28T21:14:00.000-07:00

Fueron vendidas TODAS las unidades del Dodge Challenger SRT8 de lo que fué toda la producción 2008...
Fuente:http://www.urbanpower.cl

Asi que si no lograste colocar una orden por uno de los 6.400 que se producirán este año, puedes esperar a que aparezcan eBay u otro sitio, por (con suerte) algo más el doble de valor. Es una de las pocas opciones que te quedan por manejar el monstruotragabencina de 425 hp.

Deportivo CHINO!!!

2008-04-22T19:04:00.000-07:00

Geely Tiger GT Concept, un coupé deportivo chino
fuente: http://www.diariomotor.com/

Con una línea que podríamos considerar como la del Aston Martin DBS, con muchísimas diferencias lógicamente, muestra algunos detalles cromados muy visibles como en las llantas de aleación, y, de nuevo, un frontal muy abrupto como el que vimos en el Honqi V12.

Bajo el capó se encuentra un motor V6 de 3.5 litros de cilindrada que entrega 225 Cv y 460 Nm de par, que probablemente sea un poco corto cuando de este motor se podría esperar más. Tan sólo hace falta irse a la famosa mecánica similar de Nissan que ofrece hasta 330 Cv. Con lo cual, la conclusión es de un paso adelanto por la originalidad en Geely pero sin ofrecer las características de un coupé europeo de este tamaño.

2008-04-22T18:59:00.000-07:00

Volkswagen Park Assist Vision: aparcamiento automático en batería con el conductor fuera del coche

fuente:http://www.motorpasion.com

Volkswagen (como otras marcas) ofrece un sistema de aparcamiento automático en línea denominado Park Assist.
En la feria industrial de Hanover han presentado un sistema denominado Park Assist Vision, que de momento no montará ningún modelo, es sólo un prototipo. Es capaz de aparcar el coche en batería, con la particularidad de que podemos salir antes si queremos, algo útil a la hora de aparcar en plazas estrechas.
Para ello, colocamos el coche orientado hacian donde lo queremos aparcar y elegimos el sitio en la pantalla del navegador. Podemos salir del coche, cerrarlo, y empezará a aparcarse solo. En cualquier momento se puede detener el proceso pulsando un botón del mando a distancia.

2008-04-07T15:38:00.000-07:00

Mansory Ferrari 599 GTB Fiorano Stallone
Fuente: http://www.motorpasion.com

Con la inclusión de un compresor y un intercooler propio al motor V12 6.0 y ciertos ajustes necesarios en la electrónica, la potencia que eroga ahora es de 720 CV, mientras que el par máximo se ha aumentado en 92 Nm. Con estas mejoras, rebaja en dos décimas el 0 a 100 km/h respecto al modelo de serie, parando el crono en 3,5 segundos. En velocidad máxima también gana algo, superando los 340 km/h..En cuanto a su estética, ciertos paneles de la carrocería se han sustituido por paneles de fibra de carbono, con el fin de aligerar el peso del conjunto y dotarle de una mejor penetración en el aire y como no, una estética más agresiva, que para mi gusto no pega nada con el coche.
El interior es bastante más discreto que el del Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio, pero aún así sigue siendo demasiado cantoso, con la combinación de cuero rojo y blanco. Porque sabemos que es el interior de un Ferrari 599 GTB, porque perfectamente podrían pasar por fundas tuning del Carrefour…

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Nissan GT-R preparado por Garage Defend
Fuente: http://www.motorpasion.com

Se abre la veda de las preparaciones del Nissan GT-R. Por lo visto no debe de ser fácil debido a las restricciones impuestas por Nissan a la hora de modificar el coche, pero los preparadores japoneses aseguraron que podrían hacer igual su trabajo y lo están cumpliendo.
Garage Defend le ha pegado un buen repaso al GT-R, modificando la carrocería con elementos en fibra de carbono, añadiendo un nuevo alerón, un nuevo escape y rebajando la altura sobre el suelo en 3 centímetros, cambios que mejorarían sus ya de por sí excelentes habilidades en circuito.
En su interior, dos asientos tipo backet en un fuerte rojo desentonan con los tonos grises y negros del resto del habitáculo, aunque también hacen ver que estamos viendo una máquina de circuito.

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Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio
Fuente: http://www.motorpasion.com

Estuvo presente en el pasado salón de Ginebra, pero salvo su estética demoledora, poco más sabíamos de el Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio, una preparación muy extravagante y con unos toques Bling Bling bastante llamativos.
El Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio no es solo estética, ya que el motor V8 5.5 se ha potenciado hasta los 690 CV y 879 Nm de par máximo. Se ayuda de un compresor, que recibe el aire extra que necesita a través de las entradas de aire del nuevo kit estético, que canalizan un mayor flujo de aire hasta él.

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El Bentley Continental GT primo hermano de un Stormtrooper del Imperio
Fuente: http://www.motorpasion.com

bajo esa nueva carrocería de fibra de carbono hay uno de los coupés más bonitos del mercado de lujo, el kit estético que ha diseñado el preparador japonés Premier4509 es demasiado radical como hacer un juicio rápido. Diría que harán falta algunos días para decantarse por un veredicto final.
La llamativa combinación de negro y blanco, a la que se le añaden unas llamativas llantas negras y la opción de elegir entre dos alerones diferentes le dan un toque quizá demasiado deportivo a este coche. Lo dicho, es difícil elegir un sí o un no, pero definitivamente, el Bentley Continental GT Speed es bastante más bonito.

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Mercedes Clase C Sports Line GT por Wald International
Fuente: http://www.motorpasion.com

Wald International ha utilizado la versión básica de la berlina, no se han ido a por el Mercedes C63 AMG. A pesar de ello la agresividad aerodinámica hace pensar que estamos viendo el modelo más potente, especialmente por el prominente alerón que recuerda a las versiones de DTM.
De momento Wald International no ha dado las especificaciones de esta preparación y, como vemos en las fotos, parece que todavía no han cerrado del todo su proyecto. Sin embargo afirman que a mitad de año ya está disponible.

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Bentley S3 E Concept
Fuente: http://www.motorpasion.com

Esta es la propuesta de los Bentley Boys USA, reconvertir el clásico en un coche moderno sin perder el espíritu. Para ello le han incorporado un motor 4.4 V8 de origen BMW de 300 caballos con cambio automático, escape artesanal y llantas de 20 pulgadas.
Su interior, del que no hay imágenes, parece todavía más suculento: tapizados en cuero y ante, climatizador bizona y pantallas LCD.
Sus creadores pretenden construir tres unidades y venderlas por 150.000 dólares, un precio relativamente muy bajo para una pieza como esta.

Pontiac con TODA!!!

2008-03-21T17:59:00.000-07:00

Pontiac Solstice Coupé, anticipación del modelo de calle para el 2009
Fuente: http://www.diariomotor.com

Las reminiscencias del Solstice GXP son claras, aunque la idea del Solstice Coupé se extiende a un sector en el que englobaríamos a los coupés deportivos de morro largo tipo BMW Z4. Aunque los dos son modelos biplaza, cuentan con una concepción diferente. Por poner un ejemplo, el Solstice Coupé cuenta con un techo removible que lo convierte en un “sencillo” descapotable.
Técnicamente, existen semejanzas en cuanto a la situación del bloque motor aunque las potencias sean de distinto rango. El Solstice Coupé ofrece dos motores, un 2.4 Ecotec de cuatro cilindros y y 2.0 Ecotec turbo (versión GXP), que desarrollan 173 y 260 Cv respectivamente. Pueden equiparse con un cambio automático o manual de 5 velocidades y consiguen un consumo mínimo en carretera de 9.4 y 8.1 l/100 km con la elección de la transmisión manual.
Es interesante la elección del techo, pues aparte del techo rígido removible, que sólo pesa 14 kg, se puede elegir como opción un techo de lona que se puede guardar en el maletero. Precisamente este espacio de carga se caracteriza por ser bastante reducido pero cuenta con una gran ventaja de comodidad y de seguridad gracias a los enganches para utilizar con maletas o bolsas.

El interior del Solstice Coupé se caracteriza por mantenerse en la línea de los últimos modelos de Pontiac, además de por mostrar numerosos espacios para portar objetos y por el cómodo acceso a la parte posterior de carga. Los tónica principal de color es el negro junto a los cromados existentes en los indicadores para el conductor por ejemplo.

Vamos Suzuki!!!!!! Maquinón...

2008-03-21T17:44:00.000-07:00

Suzuki Kizashi 3 Concept:

Fuente:http://www.motorpasion.

Suzuki ha mostrado en el Salón de Nueva York la tercera y última versión de su prototipo Suzuki Kizashi Concept.
El año pasado conocimos el Kizashi 1 y el Kizashi 2, prototipos mucho más alejados de un modelo de producción que el que se presenta ahora.
Los planes de suzuki son sacar la versión de producción del Kizashi en 2010, en principio en Estados Unidos.
El Suzuki Kizashi 3 Concept es un sedán deportivo que destaca por su diseño. Mide 4,65 metros de largo, algo más corto que los 4,84 metros de un BMW Serie 5, modelo con el que comparte algún parecido estético. Lleva un 3.6 V6 de 300 caballos.

Porsche Compra a Volkswagen...

2008-03-18T05:41:00.000-07:00

Porsche aprueba la compra de la mayoría de Volkswagen...

Fuente: http://autosytuning.blogspot.com

Hacía tiempo que empezaron los movimientos, pero finalmente parece que se ha encendido la luz verde en Stuttgart para que Porsche se haga con más del 50% de Volkswagen, aumentando así su actual participación del 31%. De este modo, el fabricante de vehículos deportivos pasaría a ser el accionista mayoritario, y por lo tanto tendría el control, del mayor fabricante de vehículos de Europa.Según ha informado hoy mismo Porsche desde su base de Stuttgart, tras una reunión extraordinaria, el Consejo de Vigilancia de Porsche ha autorizado expresamente a la dirección de la marca esta ampliación de su participación en Volkswagen, que irá acompañada de un desembolso aproximado de 10.000 millones de euros (150 euros por acción, que no han hecho más que subir desde el anuncio oficial).Pese a que el presidente de Porsche, Wendelin Wiedeking, ha afirmado que su objetivo es lograr “una de las alianzas más innovadoras y con mayor eficacia del mundo”, la operación todavía debe pasar por el visto bueno de las autoridades antimonopolio, aunque este trámite sólo supondrá un retraso en el tiempo de algunos meses. Parece que es evidente que Porsche mandará en Volkswagen sí o sí.

Primeras fotos oficiales del Alfa Mi.To !!

2008-03-18T05:31:00.000-07:00

Nuevo Alfa Mi.To...

Fuente: http://autosytuning.blogspot.com/

El primer auto de calle con carrocería diseñada por el argentino Juan Manuel Díaz. La marca italiana le tiene mucha fe a este modelo, al que definió como “el auto compacto más deportivo de todos los tiempos”.

Su nombre es una apócope de Milán (la ciudad donde fue diseñado) y Turín (Torino, la ciudad donde será construido). El diseño de Díaz tiene una clara inspiración en el 8C Competizione, con guardabarros inflados, ópticas traseras redondas y una trompa agresiva con la tradicional parrilla de la marca en primerísimo plano. La carrocería se podrá personalizar con un amplio catálogo de accesorios, detalles de terminación y colores combinados.

UN BÓLIDO DE TODOS: BMW M3

2008-02-26T10:53:00.000-08:00

BMW M3 Hartge, ahora hasta 291 km/h
Fuente: http://www.diariomotor.com

El preparador alemán Hartge es mundialmente reconocido por sus preparaciones deportivas sobre los modelos de BMW. Y aunque estemos acostumbrados a ver preparaciones radicales como la realizada sobre el Serie 1, éste no es el caso. En esta ocasión la mecánica cuasi perfecta del M3 permanece inalterada. No obstante ofrecen la opción de deslimitar su velocidad máxima, con lo que aseguran que el bólido alcanza 291 km/h.
Los cambios se centran en el apartado estético tanto en el exterior como en el interior. Comenzando por el exterior, lo primero que llama la atención son las características llantas de 20 pulgadas ya vistas anteriormente en otros modelos como su hermano mayor, el Hartge H50 V10. Los espejos retrovisores incorporan una carcasa de fibra de carbono que le aporta un mayor toque de deportividad al conjunto.

En el interior destaca el volante Hartge de diseño exclusivo. Bastante grueso, de diámetro reducido y con la parte superior del aro terminada en fibra de carbono, material en el que también se reviste la consola central y varios elementos más. La palanca de cambios y el freno de mano también son de diseño exclusivo y están terminados en cuero microperforado.

Maserati...

2008-02-26T10:45:00.000-08:00

Maserati pone a punto el GranTurismo S para Ginebra

Fuente:http://www.diariomotor.com

Parece que desde Bolonia han hecho caso a las plegarias de Jason Plato hace un par de semanas, quien ponía al Maserati GranTurismo por las nubes en todos y cada uno de sus aspectos excepto en uno, la potencia desarrollada por su motor. Este es el problema que viene a arreglar el GranTurismo S.
No sólo cambia la potencia en esta versión del estilizado Maserati, que aumenta hasta los 440 cv frente a los 405 cv de la versión actual gracias a un motor prestado del Alfa 8C Competizione, sino que también los frenos sufren una revisión a fondo. El nuevo sistema de frenado dispone de pinzas con 6 pistones, desarrolladas en colaboración con Brembo, que ya habían debutado en el Quattroporte Sport GT S.

En el apartado estético, las partes mejoradas son la doble salida de escape de forma oval y los faldones más prominentes, complementados con unas llantas de gran diámetro y tono oscuro . El tapizado exclusivo para este modelo está realizado en Alcantara y piel “Poltrona Frau“.
Con esta revisión de mecánica y leves modificaciones estéticas que diferencian al nuevo modelo del anterior, Maserati pretende contentar a los más exigentes que tildaban al coche de perezoso tanto en aceleración como en frenada.

PIONEER en el Salón Tuning de París

2008-02-26T10:39:00.000-08:00

PIONEER SE PRESENTARÁ EN EL SALÓN TUNING DE PARÍS!!
Fuente: http://www.motorpasion.com

Los fabricantes de car-audio también se dedican al tuning, y Pioneer parece tener mejor gusto en sus creaciones que Alpine en sus aberraciones (si bien la comparación no es justa, uno es en Estados Unidos y otro en Europa y los gustos son… distintos).
Para el Salón de Tuning de París llevarán este Mini Cooper reconvertido a Pick-up. Incorpora un montón de equipamiento multimedia Pioneer (3 subwoofers de 30 cm, 6 amplificadores, varios altavoces, DVD, iPod…), además de un kit de carrocería de MS Design con llantas de 18 pulgadas.
Lo mejor, sus asientos deportivos Recaro en cuero marrón, y ese toque surfero de la tabla encima. Lo peor, que el hueco del pick-up quede inutilizado probablemente por cargar con tanto equipo de sonido.

KTM X-Bow

2008-02-23T18:03:00.000-08:00

El KTM X-Bow Edición Dallara será develada en Ginebra

Fuente: http://www.topspeed.es/

KTM develará en el Motor Show de Ginebra la versión de producción del X-Bow. El vehiculo será un X-Bow Dallara Edition completamente negro y con fibra de carbono, uno de solo 100 unidades fabricadas, que tiene una larga lista de extras, incluyendo paneles de fibra de carbono, un diferencial bifurcado, una dirección removible y un asiento de carrera tuneado por el especialista Dallara.
Una placa con un numero serial y una grafica especial marcan la edición limitada del X-Bow Dallara, que seguramente se convertirá en un item de colección.

Prototipo...

2008-02-23T17:45:00.000-08:00

Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept
Fuente: http://www.motorpasion.com

Mitsubishi mostará en el Salón de Ginebra la versión de pre-producción del compacto de cinco puertas que sacará a la venta el próximo verano en Europa. Se denomina Lancer Prototype-S Concept, aunque a pesar de su nombre podemos imaginarnos que la versión de producción no distará mucho de este prototipo. Se postula como un serio rival para el Subaru Impreza, que también apostó por la carrocería compacta. Pero no sólo del Impreza sino del resto de compactos semi-premium. Habrá que estar atentos, sobre todo, a la gama de motores y precios. El prototipo monta un 2.0 turbo de 240 caballos con tracción integral y cambio secuencial doble embrague SST.

2008-02-17T04:51:00.000-08:00

El tuning se viene al "Audi A3 RDX Racedesign" ...
Fuente: http://www.motorpasion.com/

Se trata de la preparación de RDX Racedesign para el Audi A3. Se ocupan de que no pase desapercibido las pegatinas, las puertas y sobre todo el color.
El kit de carrocería, que cuesta 615 euros, incluye el faldón frontal, laterales y trasero. Permite añadir además las tira de luces diurnas LED del Audi A6, que tendremos que comprar a Audi.

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Rinspeed sQuba: El primer auto sumergible del mundo!!

Se trata del sQuba, el primer automóvil submarino del mundo. Un carro diseñado para poder sumergirse hasta 10 metros y que para lograrlo contará con 3 motores: uno para su uso en la superficie y los otros 2 para su uso bajo el agua.
Fotos
Rinspeed sQuba
El auto tiene dos plazas y una cabina abierta, por lo que sus dos ocupantes deberán utilizar tanques de oxígeno y trajes de buceo una vez sumergidos. El diseño de la cabina es abierto para que los pasajeros puedan salir rápidamente del vehículo en caso de una emergencia. La ventaja del vehículo descapotable es que evita la fuerte presión que ejercería el agua sobre los cristales del automóvil cerrado. La tapicería del vehículo es de un material resistente al agua., además por si se desea sumergir al sQuba en el mar, todo su interior soporta la salinidad de agua marina sin echarse a perder.Sus fabricantes destacan especialmente que es un modelo "ecológico", ya que sus tres motores usan energía eléctrica y los lubricantes usados son biodegradables.De los tres motores, dos los usa para trasladarse bajo el agua, mientras que el restante lo utiliza para su uso en la superficie. El sQuba puede sumergirse hasta 10 metros bajo la superficie del agua y sólo algunos vehículos militares pueden desplazarse sobre el agua y están obligados a permanecer en la superficie, puntualiza Rinspeed.La energía eléctrica esta provista por una batería de litio la cual es recargable, y provee una fuente limpia y no contaminante.El vehículo tiene la forma de un descapotable deportivo, en el que los ocupantes pueden respirar bajo el agua con unas máscaras de aire comprimido, cuyo depósito está integrado en el motor.Así, en una playa se puede entrar "en el agua al volante del automóvil, que se pone a flotar hasta que se abra la puerta para dejar entrar el agua. Entonces el Squba inicia inmediatamente su viaje por el mundo submarino", explica el diseñador.Su presentación oficial será el 6 de marzo de 2008 y seguramente el sQuba dará mucho que hablar.

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Porsche Cayenne Gemballa GTR700 Tornado
Fuente: www.motorpasion.com

Gemballa es sinónimo de Porsche bruto, y no decepciona en esta acepción (vaya juego de palabras) con su GTR700 Tornado basado en el Porsche Cayenne Turbo.
Se trata de un prototipo, esto es, o nadie se atreve a comprarlo o no podrían garantizar su producción en buenas condiciones (fiabilidad, homologación). Quizás influya su potencia de 700 caballos.
En el plano estético destaca su carrocería “recargada”, muy agresiva, y su parte trasera con cuatro escapes al más puro estilo Mirage GT (basado en el carrera GT).
Gemballa ha hecho dos versiones, el GTR y el GTS. El GTS lleva asientos ajustables (suponemos que se refieren a asientos normales) y techo panorámico, puede incluir además un sistema multimedia avanzado.
El GTR es la versión más radical, con asientos deportivos y reducción de peso.

2008-02-15T14:26:00.000-08:00

Xtremes,

Damos inicio a la nueva sección NOTICIAS basada en BLOG!!

La propuesta con esto es que cada integrante tenga la posibilidad de subir alguna información relacionada al Tuning o a los autos super deportivos...

Contamos con todos ustedes para que esto crezca como tantos proyestos exitosos.

Gracias y VAMOS X MÁS!!!

Saludos,

Directiva Xtreme Riders

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Llantas de Fibra de Carbono!!!
Fuente: http://www.motorpasion.com/

El fabricante alemán Wheelsandmore (que también hacen llantas con cristales Swarovski) ha dado un paso más allá en la aplicación de la fibra de carbono a todas las piezas. Hace unos años era un material carísimo y ahora parece que lo regalan (o eso o se vende demasiado bien).
Además de la parte exterior en fibra de carbono, el interior está realizado en una aleación ligera y los tornillos son de titanio. Una de estas llantas de 20 pulgadas pesa 6 kg, frente a los 18 kilos que podría pesar una llanta normal de esta medida.
¿Buena reducción de peso, no? Pues ya las podéis ir encargando por 20.000 euros el juego de cuatro llantas de 20 pulgadas. ¿Caro? ¿Pero no era tan importante el peso?

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Nuevo Hyundai i35 Coupe
Fuente: http://www.motorpasion.com/

El portal inglés WorldCarFans ha recibido una imagen de alguien que asegura de que se trata del Hyundai i35 Coupe, la versión de producción del Hyundai Concept Genesis Coupé. Parece demasiado bien hecha para ser un montaje, y un coche demasiado agresivo para ser real.
Está previsto que el modelo definitivo salga a la venta en primavera de 2009 equipado con un 3.8 V6 de unos 300 caballos, con cambio manual de seis velocidades.
No sería el sustituto del Hyundai Coupe, sino un nuevo modelo situado por encima, desde luego algo lógico si tenemos en cuenta la potencia. De momento, muchas dudas que habrá que ir despejando poco a poco.

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Porsche 911 GT3 RSR. A la caza de Ferrari
Fuente: http://www.racingpasion.com/

Ya está aquí la nueva actualización del Porsche 911 GT3 RSR para la GT2. Tras un año en que Ferrari y sus 430 se habían comido todo el pastel de la categoría, la firma alemana se ha puesto las pilas para devolver a sus equipos un coche con el que poder luchar por el título en las pruebas en las que participe: 24 horas de Le Mans, ALMS, Le Mans Series y los campeonatos FIA GT
La potencia ha aumentado a 465 C.V. Nueva caja de cambios secuencial derivada de su hermano mayor el RS Spyder. Un embrague de triple disco revisado. Nueva aerodinámica tanto frontal como posterior que permite una mayor cantidad de ajustes. Estos son los principales cambios que recibe el modelo 2008. Todo para que los 35 equipos que lo tengan puedan aspirar de nuevo a todo.

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Bugatti y la marca de lujo Hermès presentarán una edición especial del Veyron en Ginebra

Fuente: http://www.motorpasion.com/

En una colaboración similar a la de Lamborghini con Versace, Bugatti y la firma de productos de lujo Hermès preparan para el Salón de Ginebra una edición especial del Veyron.
Se rememora así una colaboración que Emile Hermès y Ettore Bugatti, fundadores de las respectivas marcas, ya llevaron a cabo en 1920.
Teniendo en cuenta la naturaleza de la marca con la que colaboran, se espera que esta edición especial se caracterice por los acabados interiores, en los que predominará el cuero.