Mansory Ferrari 599 GTB Fiorano StalloneFuente: http://www.motorpasion.com
Con la inclusión de un compresor y un intercooler propio al motor V12 6.0 y ciertos ajustes necesarios en la electrónica, la potencia que eroga ahora es de 720 CV, mientras que el par máximo se ha aumentado en 92 Nm. Con estas mejoras, rebaja en dos décimas el 0 a 100 km/h respecto al modelo de serie, parando el crono en 3,5 segundos. En velocidad máxima también gana algo, superando los 340 km/h..En cuanto a su estética, ciertos paneles de la carrocería se han sustituido por paneles de fibra de carbono, con el fin de aligerar el peso del conjunto y dotarle de una mejor penetración en el aire y como no, una estética más agresiva, que para mi gusto no pega nada con el coche.
El interior es bastante más discreto que el del
Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio, pero aún así sigue siendo demasiado cantoso, con la combinación de cuero rojo y blanco. Porque sabemos que es el interior de un Ferrari 599 GTB, porque perfectamente podrían pasar por fundas tuning del Carrefour…
___________________________________Nissan GT-R preparado por Garage DefendFuente: http://www.motorpasion.com
Se abre la veda de las preparaciones del Nissan GT-R. Por lo visto no debe de ser fácil debido a
las restricciones impuestas por Nissan a la hora de modificar el coche, pero los preparadores japoneses aseguraron que podrían hacer igual su trabajo y lo están cumpliendo.
Garage Defend le ha pegado un buen repaso al GT-R, modificando la carrocería con elementos en fibra de carbono, añadiendo un nuevo alerón, un nuevo escape y rebajando la altura sobre el suelo en 3 centímetros, cambios que mejorarían sus ya de por sí excelentes
habilidades en circuito.
En su interior, dos asientos tipo backet en un fuerte rojo desentonan con los tonos grises y negros del resto del habitáculo, aunque también hacen ver que estamos viendo una máquina de circuito.
___________________________________Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren RenovatioFuente: http://www.motorpasion.com
Estuvo
presente en el pasado salón de Ginebra, pero salvo su estética demoledora, poco más sabíamos de el Mansory Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio, una preparación muy extravagante y con unos toques Bling Bling bastante llamativos.
El Mercedes-Benz SLR McLaren Renovatio no es solo estética, ya que el motor V8 5.5 se ha potenciado hasta los 690 CV y 879 Nm de par máximo. Se ayuda de un compresor, que recibe el aire extra que necesita a través de las entradas de aire del nuevo kit estético, que canalizan un mayor flujo de aire hasta él.
___________________________________El Bentley Continental GT primo hermano de un Stormtrooper del ImperioFuente: http://www.motorpasion.com
bajo esa nueva carrocería de fibra de carbono hay uno de los coupés más bonitos del mercado de lujo, el kit estético que ha diseñado el preparador japonés Premier4509 es demasiado radical como hacer un juicio rápido. Diría que harán falta algunos días para decantarse por un veredicto final.
La llamativa combinación de negro y blanco, a la que se le añaden unas llamativas llantas negras y la opción de elegir entre dos alerones diferentes le dan un toque quizá demasiado deportivo a este coche. Lo dicho, es difícil elegir un sí o un no, pero definitivamente, el
Bentley Continental GT Speed es bastante más bonito.
___________________________________Mercedes Clase C Sports Line GT por Wald InternationalFuente: http://www.motorpasion.com
Wald International ha utilizado la versión básica de la berlina, no se han ido a por el
Mercedes C63 AMG. A pesar de ello la agresividad aerodinámica hace pensar que estamos viendo el modelo más potente, especialmente por el prominente alerón que recuerda a las versiones de
DTM.
De momento Wald International no ha dado las especificaciones de esta preparación y, como vemos en las fotos, parece que todavía no han cerrado del todo su proyecto. Sin embargo afirman que a mitad de año ya está disponible.
___________________________________Bentley S3 E ConceptFuente: http://www.motorpasion.com
Esta es la propuesta de los Bentley Boys USA, reconvertir el clásico en un coche moderno sin perder el espíritu. Para ello le han incorporado un motor 4.4 V8 de origen BMW de 300 caballos con cambio automático, escape artesanal y llantas de 20 pulgadas.
Su interior, del que no hay imágenes, parece todavía más suculento: tapizados en cuero y ante, climatizador bizona y pantallas LCD.
Sus creadores pretenden construir tres unidades y venderlas por 150.000 dólares, un precio relativamente muy bajo para una pieza como esta.
