martes, 26 de febrero de 2008

UN BÓLIDO DE TODOS: BMW M3

BMW M3 Hartge, ahora hasta 291 km/h
Fuente: http://www.diariomotor.com





El preparador alemán Hartge es mundialmente reconocido por sus preparaciones deportivas sobre los modelos de BMW. Y aunque estemos acostumbrados a ver preparaciones radicales como la realizada sobre el Serie 1, éste no es el caso. En esta ocasión la mecánica cuasi perfecta del M3 permanece inalterada. No obstante ofrecen la opción de deslimitar su velocidad máxima, con lo que aseguran que el bólido alcanza 291 km/h.
Los cambios se centran en el apartado estético tanto en el exterior como en el interior. Comenzando por el exterior, lo primero que llama la atención son las características llantas de 20 pulgadas ya vistas anteriormente en otros modelos como su hermano mayor, el Hartge H50 V10. Los espejos retrovisores incorporan una carcasa de fibra de carbono que le aporta un mayor toque de deportividad al conjunto.















































En el interior destaca el volante Hartge de diseño exclusivo. Bastante grueso, de diámetro reducido y con la parte superior del aro terminada en fibra de carbono, material en el que también se reviste la consola central y varios elementos más. La palanca de cambios y el freno de mano también son de diseño exclusivo y están terminados en cuero microperforado.


Maserati...

Maserati pone a punto el GranTurismo S para Ginebra
Fuente:http://www.diariomotor.com


Parece que desde Bolonia han hecho caso a las plegarias de Jason Plato hace un par de semanas, quien ponía al Maserati GranTurismo por las nubes en todos y cada uno de sus aspectos excepto en uno, la potencia desarrollada por su motor. Este es el problema que viene a arreglar el GranTurismo S.
No sólo cambia la potencia en esta versión del estilizado Maserati, que aumenta hasta los 440 cv frente a los 405 cv de la versión actual gracias a un motor prestado del Alfa 8C Competizione, sino que también los frenos sufren una revisión a fondo. El nuevo sistema de frenado dispone de pinzas con 6 pistones, desarrolladas en colaboración con Brembo, que ya habían debutado en el Quattroporte Sport GT S.




En el apartado estético, las partes mejoradas son la doble salida de escape de forma oval y los faldones más prominentes, complementados con unas llantas de gran diámetro y tono oscuro . El tapizado exclusivo para este modelo está realizado en Alcantara y piel “Poltrona Frau“.
Con esta revisión de mecánica y leves modificaciones estéticas que diferencian al nuevo modelo del anterior, Maserati pretende contentar a los más exigentes que tildaban al coche de perezoso tanto en aceleración como en frenada.

PIONEER en el Salón Tuning de París

PIONEER SE PRESENTARÁ EN EL SALÓN TUNING DE PARÍS!!
Fuente: http://www.motorpasion.com





Los fabricantes de car-audio también se dedican al tuning, y Pioneer parece tener mejor gusto en sus creaciones que Alpine en sus aberraciones (si bien la comparación no es justa, uno es en Estados Unidos y otro en Europa y los gustos son… distintos).
Para el Salón de Tuning de París llevarán este Mini Cooper reconvertido a Pick-up. Incorpora un montón de equipamiento multimedia Pioneer (3 subwoofers de 30 cm, 6 amplificadores, varios altavoces, DVD, iPod…), además de un kit de carrocería de MS Design con llantas de 18 pulgadas.
Lo mejor, sus asientos deportivos Recaro en cuero marrón, y ese toque surfero de la tabla encima. Lo peor, que el hueco del pick-up quede inutilizado probablemente por cargar con tanto equipo de sonido.

















sábado, 23 de febrero de 2008

KTM X-Bow

El KTM X-Bow Edición Dallara será develada en Ginebra



KTM develará en el Motor Show de Ginebra la versión de producción del X-Bow. El vehiculo será un X-Bow Dallara Edition completamente negro y con fibra de carbono, uno de solo 100 unidades fabricadas, que tiene una larga lista de extras, incluyendo paneles de fibra de carbono, un diferencial bifurcado, una dirección removible y un asiento de carrera tuneado por el especialista Dallara.
Una placa con un numero serial y una grafica especial marcan la edición limitada del X-Bow Dallara, que seguramente se convertirá en un item de colección.

Prototipo...

Mitsubishi Lancer Prototype-S Concept
Fuente: http://www.motorpasion.com


Mitsubishi mostará en el Salón de Ginebra la versión de pre-producción del compacto de cinco puertas que sacará a la venta el próximo verano en Europa. Se denomina Lancer Prototype-S Concept, aunque a pesar de su nombre podemos imaginarnos que la versión de producción no distará mucho de este prototipo. Se postula como un serio rival para el Subaru Impreza, que también apostó por la carrocería compacta. Pero no sólo del Impreza sino del resto de compactos semi-premium. Habrá que estar atentos, sobre todo, a la gama de motores y precios. El prototipo monta un 2.0 turbo de 240 caballos con tracción integral y cambio secuencial doble embrague SST.













































domingo, 17 de febrero de 2008

El tuning se viene al "Audi A3 RDX Racedesign" ...
Fuente: http://www.motorpasion.com/


























Se trata de la preparación de RDX Racedesign para el Audi A3. Se ocupan de que no pase desapercibido las pegatinas, las puertas y sobre todo el color.
El kit de carrocería, que cuesta 615 euros, incluye el faldón frontal, laterales y trasero. Permite añadir además las tira de luces diurnas LED del Audi A6, que tendremos que comprar a Audi.




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Rinspeed sQuba: El primer auto sumergible del mundo!!





















































































Se trata del sQuba, el primer automóvil submarino del mundo. Un carro diseñado para poder sumergirse hasta 10 metros y que para lograrlo contará con 3 motores: uno para su uso en la superficie y los otros 2 para su uso bajo el agua.
Fotos
Rinspeed sQuba
El auto tiene dos plazas y una cabina abierta, por lo que sus dos ocupantes deberán utilizar tanques de oxígeno y trajes de buceo una vez sumergidos. El diseño de la cabina es abierto para que los pasajeros puedan salir rápidamente del vehículo en caso de una emergencia. La ventaja del vehículo descapotable es que evita la fuerte presión que ejercería el agua sobre los cristales del automóvil cerrado. La tapicería del vehículo es de un material resistente al agua., además por si se desea sumergir al sQuba en el mar, todo su interior soporta la salinidad de agua marina sin echarse a perder.Sus fabricantes destacan especialmente que es un modelo "ecológico", ya que sus tres motores usan energía eléctrica y los lubricantes usados son biodegradables.De los tres motores, dos los usa para trasladarse bajo el agua, mientras que el restante lo utiliza para su uso en la superficie. El sQuba puede sumergirse hasta 10 metros bajo la superficie del agua y sólo algunos vehículos militares pueden desplazarse sobre el agua y están obligados a permanecer en la superficie, puntualiza Rinspeed.La energía eléctrica esta provista por una batería de litio la cual es recargable, y provee una fuente limpia y no contaminante.El vehículo tiene la forma de un descapotable deportivo, en el que los ocupantes pueden respirar bajo el agua con unas máscaras de aire comprimido, cuyo depósito está integrado en el motor.Así, en una playa se puede entrar "en el agua al volante del automóvil, que se pone a flotar hasta que se abra la puerta para dejar entrar el agua. Entonces el Squba inicia inmediatamente su viaje por el mundo submarino", explica el diseñador.Su presentación oficial será el 6 de marzo de 2008 y seguramente el sQuba dará mucho que hablar.


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Porsche Cayenne Gemballa GTR700 Tornado
Fuente: www.motorpasion.com






















Gemballa es sinónimo de Porsche bruto, y no decepciona en esta acepción (vaya juego de palabras) con su GTR700 Tornado basado en el Porsche Cayenne Turbo.
Se trata de un prototipo, esto es, o nadie se atreve a comprarlo o no podrían garantizar su producción en buenas condiciones (fiabilidad, homologación). Quizás influya su potencia de 700 caballos.
En el plano estético destaca su carrocería “recargada”, muy agresiva, y su parte trasera con cuatro escapes al más puro estilo Mirage GT (basado en el carrera GT).
Gemballa ha hecho dos versiones, el GTR y el GTS. El GTS lleva asientos ajustables (suponemos que se refieren a asientos normales) y techo panorámico, puede incluir además un sistema multimedia avanzado.
El GTR es la versión más radical, con asientos deportivos y reducción de peso.

viernes, 15 de febrero de 2008

Xtremes,


Damos inicio a la nueva sección NOTICIAS basada en BLOG!!




La propuesta con esto es que cada integrante tenga la posibilidad de subir alguna información relacionada al Tuning o a los autos super deportivos...




Contamos con todos ustedes para que esto crezca como tantos proyestos exitosos.




Gracias y VAMOS X MÁS!!!




Saludos,


Directiva Xtreme Riders


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Llantas de Fibra de Carbono!!!
Fuente: http://www.motorpasion.com/








El fabricante alemán Wheelsandmore (que también hacen llantas con cristales Swarovski) ha dado un paso más allá en la aplicación de la fibra de carbono a todas las piezas. Hace unos años era un material carísimo y ahora parece que lo regalan (o eso o se vende demasiado bien).
Además de la parte exterior en fibra de carbono, el interior está realizado en una aleación ligera y los tornillos son de titanio. Una de estas llantas de 20 pulgadas pesa 6 kg, frente a los 18 kilos que podría pesar una llanta normal de esta medida.
¿Buena reducción de peso, no? Pues ya las podéis ir encargando por 20.000 euros el juego de cuatro llantas de 20 pulgadas. ¿Caro? ¿Pero no era tan importante el peso?



























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Nuevo Hyundai i35 Coupe
Fuente: http://www.motorpasion.com/







El portal inglés WorldCarFans ha recibido una imagen de alguien que asegura de que se trata del Hyundai i35 Coupe, la versión de producción del Hyundai Concept Genesis Coupé. Parece demasiado bien hecha para ser un montaje, y un coche demasiado agresivo para ser real.
Está previsto que el modelo definitivo salga a la venta en primavera de 2009 equipado con un 3.8 V6 de unos 300 caballos, con cambio manual de seis velocidades.
No sería el sustituto del Hyundai Coupe, sino un nuevo modelo situado por encima, desde luego algo lógico si tenemos en cuenta la potencia. De momento, muchas dudas que habrá que ir despejando poco a poco.





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Porsche 911 GT3 RSR. A la caza de Ferrari
Fuente: http://www.racingpasion.com/









Ya está aquí la nueva actualización del Porsche 911 GT3 RSR para la GT2. Tras un año en que Ferrari y sus 430 se habían comido todo el pastel de la categoría, la firma alemana se ha puesto las pilas para devolver a sus equipos un coche con el que poder luchar por el título en las pruebas en las que participe: 24 horas de Le Mans, ALMS, Le Mans Series y los campeonatos FIA GT
La potencia ha aumentado a 465 C.V. Nueva caja de cambios secuencial derivada de su hermano mayor el RS Spyder. Un embrague de triple disco revisado. Nueva aerodinámica tanto frontal como posterior que permite una mayor cantidad de ajustes. Estos son los principales cambios que recibe el modelo 2008. Todo para que los 35 equipos que lo tengan puedan aspirar de nuevo a todo.




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Bugatti y la marca de lujo Hermès presentarán una edición especial del Veyron en Ginebra

Fuente: http://www.motorpasion.com/












En una colaboración similar a la de Lamborghini con Versace, Bugatti y la firma de productos de lujo Hermès preparan para el Salón de Ginebra una edición especial del Veyron.
Se rememora así una colaboración que Emile Hermès y Ettore Bugatti, fundadores de las respectivas marcas, ya llevaron a cabo en 1920.
Teniendo en cuenta la naturaleza de la marca con la que colaboran, se espera que esta edición especial se caracterice por los acabados interiores, en los que predominará el cuero.